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數(shù)控沖床的可靠性及關(guān)鍵性能

發(fā)布時(shí)間:2018-11-02  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械
近幾年,國內(nèi)飯金加工設(shè)備需求出現(xiàn)新變化,數(shù)控飯金加工設(shè)備呈普及的態(tài)勢(shì)。數(shù)控沖床、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控激光切割機(jī)成為飯金加工的新寵,而傳統(tǒng)的飯金加工設(shè)備和工藝己很難滿足部分客戶對(duì)加工精度、成本、效率、交貨期等方面的需求。在這一輪設(shè)備更新過程中,雙面數(shù)控鏜孔機(jī)床無疑是主演者。
數(shù)控沖床在我國的發(fā)展經(jīng)歷了緩慢起步、趨于成熟、發(fā)展三個(gè)階段。國產(chǎn)數(shù)控沖床問世己是20前的事了。此后,隨著國內(nèi)技術(shù)擴(kuò)散和技術(shù)引進(jìn),越來越多的生產(chǎn)廠家掌握了數(shù)控沖床設(shè)計(jì)、制造技術(shù),并轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。目前,國內(nèi)有能力提供4軸及以上數(shù)控沖床的企業(yè)不少于8家,其中濟(jì)南捷邁、江都亞威、揚(yáng)州的楊力和金方圓等,在產(chǎn)品成熟度、性、市場(chǎng)占有率等方面處于地位,而其他有能力生產(chǎn)簡易數(shù)控沖床的企業(yè)更如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。據(jù)不統(tǒng)計(jì),2004年國內(nèi)新增數(shù)控沖床約800臺(tái),其我國產(chǎn)約380臺(tái),占48%; 2005年新增數(shù)控沖床約950臺(tái),其我國產(chǎn)約500臺(tái),占53%; 2006年新增數(shù)控沖床約1100臺(tái),其我國產(chǎn)約650臺(tái),占59%;2007年總體需求繼續(xù)增長,而設(shè)備因免關(guān)稅難度增大因而數(shù)量受到限制,國產(chǎn)數(shù)控沖床預(yù)計(jì)銷售總量約800臺(tái),占有率將達(dá)到65%。從需求和供給兩方面來看,可以認(rèn)為,數(shù)控沖床在我國的確進(jìn)入了發(fā)展時(shí)期。
數(shù)控沖床模具是于此類設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化系列模具。分為五個(gè)大類,即厚轉(zhuǎn)塔模具、薄轉(zhuǎn)塔模具、通快模具、村田模具、薩瓦尼尼模具。數(shù)控沖床模具的發(fā)展也經(jīng)歷了緩慢起步、趨于成熟、發(fā)展三個(gè)階段。較 早此類模具的目的就是配合數(shù)控沖床國產(chǎn)化,起步于上世紀(jì)80年代后期。此后隨著數(shù)控沖床擁有量和銷售量增大,模具需求增加,模具價(jià)格又居高不下,許多國內(nèi)用戶尋求替代品??梢哉f是國內(nèi)市場(chǎng)需求推動(dòng)著數(shù)控沖床模具的發(fā)展。
高速?zèng)_床是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)裝備,它可以對(duì)各種零部件進(jìn)行大批量加工,能夠較好的控制加工工件的質(zhì)量,同時(shí),它還能夠滿足人們對(duì)一些產(chǎn)品如航天產(chǎn)品、產(chǎn)品的加工要求。與傳統(tǒng)沖床相比,高速?zèng)_床具有高速、、等優(yōu)點(diǎn),因而使得產(chǎn)品零部件的加工方便、,的提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率。
在產(chǎn)品的各種性能指標(biāo)中,性是企業(yè)較 為關(guān)注的特性之一,任何產(chǎn)品若要正常的發(fā)揮作用,其條件就是要具有良好的性。高速?zèng)_床是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型設(shè)備,為了高速?zèng)_床正常、的運(yùn)行,同樣需要其具有較高的性,同時(shí),提高高速?zèng)_床的性也是提高閥門專機(jī)整體性能的關(guān)鍵。
目前,與發(fā)達(dá)生產(chǎn)的高速?zèng)_床相比,我國生產(chǎn)的高速?zèng)_床普遍存在性差的問題,根據(jù)相關(guān)調(diào) 查 統(tǒng)計(jì),我國高速?zèng)_床的性指標(biāo)MTBF(平均故障間隔時(shí)間)大約為230小時(shí)左右,與同類產(chǎn)品有較大差距(同類產(chǎn)品的MTBF達(dá)500小時(shí)以上),這意味著我國在產(chǎn)品生產(chǎn)加工時(shí)要將的時(shí)間和費(fèi)用耗費(fèi)在機(jī)床的維修與維護(hù)方面,在很大程度上影響了生產(chǎn)率的提高。而一些對(duì)產(chǎn)品零部件質(zhì)量要求較高的行業(yè)如航空航天、等行業(yè),為了產(chǎn)品的質(zhì)量,不得不選購性較高的機(jī)床,從而造成了我國在某些沖床方面對(duì)產(chǎn)品的依賴,這也在程度上說明了國產(chǎn)高速?zèng)_床缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭力。因此,為了這一現(xiàn)象,需要不斷和提高我國高速?zèng)_床的性,從而提高我國高速?zèng)_床的市場(chǎng)競(jìng)爭力。經(jīng)過相關(guān)調(diào) 查 研究,在影響我國高速?zèng)_床性的各種原因中,以下幾個(gè)方面為主要原因:一,沒有形成一套針對(duì)高速?zèng)_床的完善的性研究體系;二,對(duì)高速?zèng)_床的性故障數(shù)據(jù)積累不足(尤其是產(chǎn)品運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)故障數(shù)據(jù)信息的收集與整理);第三,缺少對(duì)影響高速?zèng)_床性相關(guān)因素的檢測(cè)和分析手段;較 后,性分析研究人員的缺乏也是影響我國高速?zèng)_床性的重要原因。由此可以看出,為了和提高我國高速?zèng)_床的性水平,仍需要進(jìn)一步加大對(duì)高速?zèng)_床性的研究工作。
 
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