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數(shù)控機(jī)床可靠性技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀

發(fā)布時(shí)間:2017-10-06  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械

  性是產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。性主要分為兩種:一種是固有性,是在設(shè)計(jì)和制造過程中賦予產(chǎn)品的固有屬性,在產(chǎn)品的研制階段是可控的;另一種是使用性,是產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出來的性,其影響因素除了固有性的影響因素外,還包括用戶的安裝、使用和維護(hù)等。
  1、性形成階段
  產(chǎn)品性和質(zhì)量是一對(duì)孿生兄弟,密不可分,它們伴隨著兵器的發(fā)展而相繼誕生。公元前26世紀(jì),人類就已經(jīng)開始對(duì)石兵器進(jìn)行了一些簡單的檢驗(yàn)。二戰(zhàn)時(shí)期,在成熟的熱兵器時(shí)期,性概念開始形成。1939年,英國航空委員在《適航性統(tǒng)計(jì)學(xué)注釋》中提出飛機(jī)的故障率要小于等于10-5次/小時(shí),從而引出了   早的性定量指標(biāo)。二戰(zhàn)后期,亨舍爾飛機(jī)的主要設(shè)計(jì)師和技術(shù)負(fù)責(zé)人羅伯特·魯澤爾(Robert Lusser在研制V且飛彈中,提出用概率乘積法則計(jì)算飛彈的度,從而計(jì)算飛彈的度為75%,   對(duì)產(chǎn)品的性做出了定量表達(dá)。同樣在二戰(zhàn)中,   電子設(shè)備在運(yùn)輸或儲(chǔ)存中有將近一半產(chǎn)生了失效,促使   認(rèn)識(shí)到性是武器系統(tǒng)形成戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵因素。為此,1943年   成立了電子管研究委員會(huì)(ANG,專門負(fù)責(zé)研究電子管的性技術(shù)。在1952年,   部成立了一個(gè)由軍方、工業(yè)部門和學(xué)術(shù)界組成的電子設(shè)備性調(diào)查組(AGREE,并與1957年發(fā)表了《電子設(shè)備性》的研究報(bào)告。該項(xiàng)研究報(bào)告包含了性分析、性設(shè)計(jì)、性預(yù)計(jì)以及性管理的程序和方法,覆蓋產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)和使用階段性報(bào)告,為性技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
  日本1958年由日本科技連設(shè)立了性研究會(huì)。其性技術(shù)主要應(yīng)用于民用工業(yè)產(chǎn)品上,尤其是與質(zhì)量管理相結(jié)合(TQC)。日本專家認(rèn)為產(chǎn)品是長期積累的性技術(shù)和嚴(yán)格的生產(chǎn)管理制度相結(jié)合的結(jié)晶,強(qiáng)調(diào)從設(shè)計(jì)、制造、管理到使用、維修的全過程統(tǒng)籌管理。日本性技術(shù)講究實(shí)用化,在各企業(yè)內(nèi)部建立了現(xiàn)場性數(shù)據(jù)收集反饋系統(tǒng)。隨著產(chǎn)品的應(yīng)用,逐漸積累了大量的故障數(shù)據(jù)。80年代初,日本科技連出版了性技術(shù)叢書,對(duì)性、維修性、故障診斷、管理等方面進(jìn)行了闡述。英國雖然是   早提出性定量指標(biāo)的   ,然而性技術(shù)與   和日本相比發(fā)展緩慢。1962年英國出版了((性與微電子學(xué)》(Reliability And Microelectronics雜志。同年,法國國立通訊研究所成立了“性中心”,主要負(fù)責(zé)性數(shù)據(jù)的收集與分析,并于1963年出版了《性》雜志。
  2、性技術(shù)發(fā)展階段
  70年代,性相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、理論了的發(fā)展。      先建立起性管理機(jī)構(gòu),主要統(tǒng)籌管理和制定性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和手冊(cè),組織和開展與性相關(guān)的重大課題的研究。同時(shí)完善了性工程的應(yīng)用,在性設(shè)計(jì)、性試驗(yàn)以及性管理的方法和程序上都有研究和應(yīng)用。
  與此同時(shí),性標(biāo)準(zhǔn)體系也口臻完善。   先后制定了性通用大綱、性預(yù)計(jì)、故障模式及其影響分析(MIL-STD-1629A、故障樹分析((FTA)等標(biāo)準(zhǔn),逐步建立和完善了性標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)為了在企業(yè)內(nèi)部貫徹上述標(biāo)準(zhǔn),   于1980年和1985年,分別制定了《性及維修性》指令和《性及維修性2000年行動(dòng)計(jì)劃》,通過制定指令將性標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施制度化和規(guī)范化。
  前蘇聯(lián)為了趕超   ,也制定了《IOCT-27性》標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了性理論、性試驗(yàn)、性數(shù)據(jù)反饋體系等。在歐洲,主要以德國為代表的一些   對(duì)性進(jìn)行了研究和應(yīng)用。在產(chǎn)品的全生命周期各個(gè)階段,具有完善的性理論以及成熟的性體系。
  1965年   電子技術(shù)委員會(huì)設(shè)立了性技術(shù)委員會(huì)(1977年改名為性與維修性技術(shù)委員會(huì))。該委員會(huì)的成立,促使性技術(shù)向著   化發(fā)展。
  在我國,   早從50年代末60年代初開始由電子工業(yè)部門進(jìn)行產(chǎn)品的性研究和應(yīng)用。1955年,我國在廣州成立了亞熱帶環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)基地,1972年該實(shí)驗(yàn)基地組建成我國電子產(chǎn)品性與環(huán)境試驗(yàn)研究所(現(xiàn)發(fā)展成為工業(yè)和信息化部電子第五研究所)。80年代起,北京航空航天大學(xué)楊為民教授在研制成功我國   架高空無人駕駛偵察機(jī)后,在   裝備制造的迫切需求下,開始性工程技術(shù)的研究,并于1985年成立了我國   個(gè)高校性研究所,   了我國性工程和理論的發(fā)展。
  在科工委的統(tǒng)一   下,我國積極引進(jìn)的技術(shù),先后參照   的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(MTL-STD-785B)組織制定了GJB《裝備研制與生產(chǎn)的性通用大綱》、((裝備維修性通用大綱》以及《裝備維修性通用規(guī)范》。同時(shí),為了結(jié)合具體產(chǎn)品特點(diǎn)制定了《核反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)性分析要求》、《核反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)性分析一般原則》以及《核電廠性數(shù)據(jù)交換導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)。系列性標(biāo)準(zhǔn)的制定為我國性技術(shù)的應(yīng)用提供了依據(jù),   了性技術(shù)的發(fā)展。
 

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