數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床作為沖裁設(shè)備之一，由于其具有、高自動化、生產(chǎn)成本低、自動換模、柔性化，適應(yīng)于多品種，中小批量生產(chǎn)等特點，因而深受廣大用戶的歡迎，在越來越廣泛的應(yīng)用。隨著數(shù)控技術(shù)的不斷進步，數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床不但越來越廣泛的應(yīng)用，而且在結(jié)構(gòu)和性能上也不斷的發(fā)展?，F(xiàn)在的數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床基本配置了自動編程軟件，工作效率和對復(fù)雜零件的加工能力了飛躍式的提升。國內(nèi)已經(jīng)有一些企業(yè)生產(chǎn)數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床，但主要以仿制為主，其加工精度和效率與設(shè)備有的差距。本文以MT200數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床為研究對象，通過有限元仿真、靜態(tài)試驗和動態(tài)實驗等手段對數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的性能進行了研究，從而減小其振動和噪聲。
閥門機床的機身是整個機床的承載部件，當數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床工作時，沖頭擊打時產(chǎn)生的沖裁力作用在機身上，使機身發(fā)生振動，從而傳遞到支撐地面。橫梁是數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的送料機構(gòu)，其動態(tài)響應(yīng)性能直接關(guān)系到送料的準確性，同時也影響板材的加工精度和送料速度。本文從閥門機床的靜態(tài)、動態(tài)特性方面做研究，改進設(shè)計數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床，并對改進后的數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床進行靜態(tài)、動態(tài)分析。在此基礎(chǔ)上，控制數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的振動和噪聲。
電伺服數(shù)控磚塔沖床作為第三代數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床與前兩代轉(zhuǎn)塔沖床相比，其具有如下主要特點：
(1)節(jié)省能源，節(jié)約成本。
傳統(tǒng)的機械式數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床主傳動由電機帶動飛輪旋轉(zhuǎn)并積聚的能量，工作過程中，飛輪能量沖壓時消耗，并在返回上死點時重新積累，因此耗電量很大。液壓式數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床時各類數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床里耗電量較大的，一般都在30kW以上，且每年都要更換一次油，維護麻煩，且增加了新油的采購費以及廢油的處理費等開支。而對于伺服電機驅(qū)動式主傳動，能量無需存儲，伺服電機也不需要一直旋轉(zhuǎn)，僅在沖壓時啟動并提供所需能量。與液壓沖床相比，可以節(jié)電30%，節(jié)能，且與液壓件相關(guān)的開支均可省去，設(shè)備運行和維護成本低。
(2)。
機械式數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床飛輪轉(zhuǎn)過一圈才能進行沖壓，沖壓行程固定，所以沒有辦法提高速度，較高沖壓次數(shù)才180次/分鐘。伺服電機驅(qū)動式主傳動的滑塊行程和速度能夠任意調(diào)整，可以選擇沖壓所需的較短行程，較大程度地節(jié)省空行程時間，同時設(shè)定合適的速度，使其與送料同步。從而地提高生產(chǎn)率，沖壓速度能夠達到800次/分鐘以上。
(3)優(yōu)化工藝。
通過設(shè)定滑塊停止位置尤其是下死點，能夠提高成型模具的加工精度。按照沖壓工藝和模具類型，通過優(yōu)化程序來控制滑塊以適應(yīng)各種沖壓模式，如壓印、沖孔、成型等，拓展了數(shù)控沖的加工工藝范圍。
(4)、低噪音。
液壓式?jīng)_床使用液壓油作為主傳動的能源，存在廢油排放和III!液滲漏的問題，會對環(huán)境產(chǎn)生不同程度的污染。機械式?jīng)_床使用氣動離合器時，滑塊沖壓模具穿透板料時，會受沖壓反力作用產(chǎn)生振動和沖擊，由此帶來的噪音也會隨滑塊速度和沖壓力的增加而增大。伺服電機驅(qū)動式主傳動沖床卻能夠在行程的每時每刻對滑塊的速度進行控制和調(diào)節(jié)，因此可以在沖壓中段控制沖頭使其停頓，并降低其進入板料時的速度，從而達到減少噪音的目的。
閥門機床閥門三面法蘭同時被加工，端面、外圓、水線、倒角等。雙面數(shù)控鏜孔機床，閥門三面數(shù)控鏜床閥門數(shù)控設(shè)備，閥門三面銑床，可一次性完成閥門外圓、端面、水線、內(nèi)孔、倒角、挑絲等所有工序，可以做到一次裝卡，同時完成閥門三面的所有工序，即閥門加工一次成型數(shù)控組合機床設(shè)備。數(shù)控閥門三面車床：本公司機床操作簡單、便于操作、每個工人可同時操作兩臺機床，為客戶節(jié)省了人工，提高了效率，是閥門、溝槽管件生產(chǎn)廠家較為理想的生產(chǎn)設(shè)備。數(shù)控閥門三面車床的特點：
1、該機床鑄件全部采用樹脂砂電爐鑄造，并經(jīng)過回火處理。
2、齒輪材質(zhì)為40CR，而且比一般齒輪要厚一倍多。
3、機床床身導(dǎo)軌采用一平一V型，增加了機床穩(wěn)定性，導(dǎo)軌面經(jīng)過淬火處理，增加了。
4、夾緊系統(tǒng)采用油缸液壓，降低了裝夾時間，增加了工件穩(wěn)定性。
5、底胎采用可調(diào)式，可隨意調(diào)節(jié)，加工范圍更廣。
6、該閥門機床工裝采用的換裝方式，一次換工裝只需三分鐘。
7、加工范圍大，DN350-DN650閥門法蘭都可以加工，實現(xiàn)一臺頂兩臺用。
8、變速采用變頻調(diào)。
